31 октября – ИА SM.News. Платные парковки в городах, таких как Санкт-Петербург, могут способствовать снижению числа автомобилей в центре, улучшению экологии и созданию дополнительного дохода для города. Однако высокие тарифы могут стать финансовым бременем для граждан, ограничить доступность для людей с низким доходом и увеличить количество штрафов.
«В Петербурге новые статистические данные по платным парковкам раскрывают истинные мотивы резкого повышения тарифов, которое с 15 октября 2025 года увеличило максимальную часовую ставку до 360 рублей. Официально это объясняется необходимостью регулирования спроса и улучшения качества жизни горожан, однако реальные цифры указывают на стремительный рост доходов от штрафов и продаж парковочных разрешений», — рассказывает петербургский депутат Наталия Астахова.
Кроме того, несмотря на наличие платных парковок, водители могут сталкиваться с трудностями в поиске свободных мест, что приводит к дополнительным временным затратам. В конечном итоге, важно находить баланс между удобством для автомобилистов и интересами города в целом.
«Существенное увеличение доходов от абонементов, которые обеспечивают стабильный доход, сигнализирует о том, что старая ценовая модель исчерпала свой потенциал. Повышение тарифов стало не только средством регулирования, но и отражением новой экономической модели городской среды, где асфальт признан ценным активом», — считает Астахова.
Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что трамвайная сеть на юге Санкт-Петербурга станет альтернативой метро.
